Alfa Sprint



El alfa sprint fue uno de los coches que siempre desee conducir. Su linea deportiva y su sonido espectacular hacía girar la vista cada vez que lo veía. En concreto el Alfa sprint veloce 1.7 Q.V. con sus 118 CV fue el último de la evolución del Alfasud-sprint. Ahora, 23 años más tarde se ha cumplido mi deseo de poseer este maravilloso coche.

El sprint es un superviviente de los no reconocidos y maltratados por la opinión pública, sobre todo la española. Unas veces por desconocimiento y otras veces porque ni siquiera los mecánicos tenían la formación suficiente para su puesta a punto. El caso es que conducir este coche produce la sensación de pilotar, de disfrutar,de divertirte con la conducción. Quedan muy pocas unidades bien conservadas y me siento afortunado de poseer una de ellas. No tengo palabras para expresar mi admiración y agradecimiento a Joaquin. El ha sido participe de que este sprint esté como recién salido del concesionario.

Con el desarrollo de este blog intentaré poner en común prioritariamente todos los detalles de este modelo que bien se merece un reconocimiento,así como informaciones sobre Alfa.

miércoles, 16 de enero de 2013

 He recopilado anuncios publicitarios de la saga alfasud-sprint . Si consigo más los iré añadiendo;




lunes, 14 de mayo de 2012

Nuevo audio para el sprint


Por fin puedo disfrutar de música conduciendo. Si bien lo mejor de este coche es el sonido del boxer, que duda cabe que de vez en cuando apetece éscuchar tu música favorita.  Aprovechando que tenía un radio cassete de la época y no desentonaba en el conjunto del sencillo salpicadero procedí a ello.
No tenía ubicación para los altavoces y no me apetecía romper el tapizado de las puertas para instalarlos allí, así que se me ocurrió fabricar unas cajas con dm y ubicarlas en los laterales más pegados a la puerta de forma que no molestasen a los pies.   Este es el resultado:




Estado original sin radio ni altavoces




Blaupunk modelo RCM105 Madrid




Futura ubicación altavoces (derecha)

Izquierda
Resultado final

domingo, 13 de mayo de 2012

Alfa Romeo 8C

8C 2900 B corto Touring Spyder

8C 2900 B corto Touring Spyder

8C 2900 B corto Touring Spyder

8C 2900 B corto Touring Spyder

8C 2900 B Lemans

8C 2900 B lungo touring Berlinetta

8C 2900 B lungo touring Berlinetta

8C 2900A

8c Competizione

Alfa Romeo 6C

Fotos modelos Alfa 6C:
6C 1500 Sport Castagna Torpedo

6C 1500 Sports Two

6C 1750 Gran Sport Zagato

6C 1750 Sport Touring Spider

6C 2300 B Castagna Cabriolet

6C 2300 B Mille Miglia

6C 2300 B Mille Miglia,interior

6C 2300 B Worblaufen Cabriolet

6C 2300 B Worblaufen Cabriolet

6C 2500 Competizione

6C 2500 S touring Berlinetta

6C 2500 S touring cabriolet

6C 2500 SS lemans Berlinetta

6C 2500 SS touring

6C 2500 SS touring

6C 2500 SS touring cabriolet

6C 2500 SS villa d´este

6C 2500 SS villa d´este

6C 3000 CM

6C SS pininfarina cabriolet

viernes, 11 de mayo de 2012

Alfa 33

33 pininfarina coupe

33 stralade

33 TT-12 spider

33-2 Daytona

33-2 Daytona Coda Longa

33-2 Mugello Spider

33-2 periscopio

33-2 spider

33-3 Le Mans Spider

33-3 spider

33 TT3 spider

33